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蔚来副总裁亲自示范脱手驾驶 评论却翻车了……

www.albagrowths.com2019-10-10

18: 08: 18观察员网络

万象城官方网(观察员网络新闻)8月22日,威莱汽车副总裁沉飞博士在微博上发布了一段短片,演示如何在解锁NIO Pilot的前提下用双手驱动方向盘。并附上文字:

“NIO Pilot正变得越来越容易上瘾。在第一次半会议结束时,在自动辅助驾驶的帮助下,您可以在驾车安全的情况下开车。“

在这个7秒钟的视频中,沉飞开着Weilai ES8开启了NIO Pilot功能,飞行速度超过100码。为了测试NIO Pilot的自动辅助驾驶功能,沉飞坐在驾驶座上,但他的手离开了方向盘,方向盘中间挤了一个食品袋。几秒钟后,您可以听到NIO Pilot发出警报,仪表板上还会显示“请握住方向盘”,确认驾驶员没有握住方向盘。

万象城官方网沉飞的初衷是展示威莱的自动辅助驾驶功能,但我没想到下面的评论被推翻.

网友批评沉飞违反规定的驾驶行为。

许多网友表示,处理方向盘和开车吃饭是违反规定的。一些网友认为,作为一名伟来的高管,沉飞向Weilai的老板示威。

NIO Pilot是一辆汽车辅助驾驶系统,Weilai于2019年开始升级。它最初只具有ACC自适应巡航等基本功能。今年6月,威莱宣布推出NIO Pilot驾驶员辅助系统2.0版,增加自动驾驶员驾驶(驾驶员),转向信号控制车道变换(ALC),自动道路维护(LKA),前方车辆警告(CTA- F),道路标志识别(TSR)等功能。然而,威莱还在NIO Pilot的OTA更新文件中发表声明,称驾驶辅助和停车辅助不等于自动驾驶,驾驶员始终对驾驶车辆负有最终责任。

NIO Pilot目前的辅助驾驶能力

当然,沉飞不是第一个驱逐NIO Pilot的老板。今年7月,网开了一辆威莱车主“弃用”方向盘后打开了NIO Pilot,而且比沉飞更加夸张,这位车主甚至没有坐在驾驶座上!直接坐在后排拍摄汽车的驾驶情况。

此前,Weilai车主使用矿泉水瓶来抓住方向盘并伪造“驾驶场面”

万象城官方网为了打造“前排载人”,车主甚至刻意在方向盘上贴上矿泉水瓶。结果,NIO Pilot没有发出警报,导致网民质疑NIO Pilot驾驶员的识别能力。

万象城官方网相比之下,根据electrek,特斯拉在3型后视镜位置安装了一个摄像头来监控驾驶员的驾驶情况。在这方面,特斯拉承认相机的存在,但表示此功能目前尚未启用。由于司机和乘客的隐私,特斯拉的做法也引起了很多争议。

。驾驶员应首先对自己,乘客和其他公路车辆的安全负责,而不是过分依赖机械的辅助安全功能。

本文是观察员网络的独家手稿,未经授权不得转载。

万象城官方网(观察员网络新闻)8月22日,威莱汽车副总裁沉飞博士在微博上发布了一段短片,演示如何在解锁NIO Pilot的前提下用双手驱动方向盘。并附上文字:

“NIO Pilot正变得越来越容易上瘾。在第一次半会议结束时,在自动辅助驾驶的帮助下,您可以在驾车安全的情况下开车。“

在这个7秒钟的视频中,沉飞开着Weilai ES8开启了NIO Pilot功能,飞行速度超过100码。为了测试NIO Pilot的自动辅助驾驶功能,沉飞坐在驾驶座上,但他的手离开了方向盘,方向盘中间挤了一个食品袋。几秒钟后,您可以听到NIO Pilot发出警报,仪表板上还会显示“请握住方向盘”,确认驾驶员没有握住方向盘。

沉飞的初衷是展示威莱的自动辅助驾驶功能,但我没想到下面的评论被推翻.

网友批评沉飞违反规定的驾驶行为。

万象城官方网许多网友表示,处理方向盘和开车吃饭是违反规定的。一些网友认为,作为一名伟来的高管,沉飞向Weilai的老板示威。

万象城官方网NIO Pilot是一辆汽车辅助驾驶系统,Weilai于2019年开始升级。它最初只具有ACC自适应巡航等基本功能。今年6月,威莱宣布推出NIO Pilot驾驶员辅助系统2.0版,增加自动驾驶员驾驶(驾驶员),转向信号控制车道变换(ALC),自动道路维护(LKA),前方车辆警告(CTA- F),道路标志识别(TSR)等功能。然而,威莱还在NIO Pilot的OTA更新文件中发表声明,称驾驶辅助和停车辅助不等于自动驾驶,驾驶员始终对驾驶车辆负有最终责任。

NIO Pilot目前的辅助驾驶能力

当然,沉飞不是第一个驱逐NIO Pilot的老板。今年7月,网开了一辆威莱车主“弃用”方向盘后打开了NIO Pilot,而且比沉飞更加夸张,这位车主甚至没有坐在驾驶座上!直接坐在后排拍摄汽车的驾驶情况。

此前,Weilai车主使用矿泉水瓶来抓住方向盘并伪造“驾驶场面”

为了打造“前排载人”,车主甚至刻意在方向盘上贴上矿泉水瓶。结果,NIO Pilot没有发出警报,导致网民质疑NIO Pilot驾驶员的识别能力。

相比之下,根据electrek,特斯拉在3型后视镜位置安装了一个摄像头来监控驾驶员的驾驶情况。在这方面,特斯拉承认相机的存在,但表示此功能目前尚未启用。由于司机和乘客的隐私,特斯拉的做法也引起了很多争议。

。驾驶员应首先对自己,乘客和其他公路车辆的安全负责,而不是过分依赖机械的辅助安全功能。

本文是观察员网络的独家手稿,未经授权不得转载。

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